Заместитель председателя Законодательного Собрания Свердловской области Виктор Якимов инициировал установку в Каменске-Уральском двух въездных знаков, отражающих присвоенное муниципалитету в 2021 году почетное звание «Город трудовой доблести».
«Два года Каменск-Уральский живет с высоким статусом «Город трудовой доблести». Это звание Каменск заслужил героическим трудом наших земляков в годы Великой Отечественной войны и огромным вкладом в победу над фашистской Германией. О трудовой доблести каменцев должны знать не только горожане, но и все гости Каменска или проезжающие его транзитом»,– убежден Виктор Якимов.
Вице-спикер Заксобрания предложил муниципальной власти установить памятные знаки на двух основных въездах в Каменск-Уральский: со стороны Екатеринбурга – после автозаправки «Лукойл» и со стороны Челябинска – на Барабановском тракте после поворота на Курган. Эту идею поддержали глава города Алексей Герасимов и вице-мэр по развитию территории и строительству Николай Орлов.
«Давно существующие три знака «Каменск-Уральский» на въездах в город создавались просто как географические обозначения. Их конструктив и материалы не адаптировать под новую задачу. Современные конструкции должны быть масштабными и читаемыми со всех дорожных направлений. На них предстоит разместить длинное имя Каменска-Уральского и еще более объемное почетное звание»,– пояснил Николай Орлов.
Новые въездные знаки решено сделать в единой стилистике с памятной стелой, которая устанавливается на центральной площади города. Поэтому визуальной доминантой на знаках будет герб Каменска-Уральского, его необходимо поднять на оптимальную высоту. Обе въездные конструкции также нужно подсветить в темное время суток.
Все особенности дизайн-проекта и его привязки к местности Виктор Якимов и Николай Орлов обсудили с директором рекламной группы «Браво» Мариной Сивковой и дизайнером компании Ульяной Завалишиной. Это первый шаг на пути к воплощению проекта, акцентировал вице-мэр по развитию территории и строительству.
«Возведение арки «Урал-Сибирь», к примеру, кроме заказчика и технического надзора задействовало еще четверых участников: один подрядчик строил фундамент, второй – каркас из трубы, третий обеспечил «электрику», «Браво» выполнило подсветку и обшивку алюмокомпозитом. Въездные знаки – еще более серьезные объекты. И не только технически. Предстоит решить вопросы с отводом земельных участков, а они расположены на федеральной трассе»,– очертил круг ближайших задач Николай Орлов.